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【盖世早报】全球首辆可伸缩汽车或今夏上市；一秒充一公里！华为：超充时代已经来临

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除车企动态 | OEM Trends图片来源于网络，如有侵权，请联系删除财经网：据悉，长城汽车计划在今年重启沙龙品牌，该品牌项目将整合到魏牌旗下。重启后的机甲龙将在保定徐水工厂量产。“沙龙品牌首款产品机甲龙，将以魏牌旗下首款轿车的身份在下半年发布。”知情人士还透露道。中国汽车报：比亚迪两大研发中心规划院和工程院迎来新一轮组织变阵。据悉，比亚迪规划院的中心与智能驾驶中心将整合，共同成立智能化技术研究院，...
华为2023年销售收入重回7000亿大关汽车业务今年或扭亏为盈

2023年，销售收入重回7000亿大关，其中智能汽车解决方案业务实现销售收入47亿元人民币，同比增长128.1%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 3月29日，华为发布2023年年度报告，销售收入重回7000亿大关：全球销售收入7042亿元，同比增长9.64%；净利润870亿元，同比大增144%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除具体来看，2023年，华为ICT基础设施业务实现销售收入3620亿元人民币，同比...
博格华纳2023年营收141.98亿美元，2024年预期增长1%至5%

近日，博格华纳发布2023年财报显示，公司全年实现营收141.98亿美元（不包含拆分出去的PHINIA营收，原燃油系统和售后市场部门），同比增长12.4%。预计2024年全年营收目标将达到144亿美元至149亿美元之间，同比增长1%至5%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除拆分燃油业务专注电气化，2024年预期增长25%至40% 在电气化方面，博格华纳可以说是汽车零部件产业中走的最为果决和迅速的企业之一。2021年，博格华纳曾提出，到2030年，实现电动车业务...
LKQ 称红海危机扰乱欧洲采购业务

盖世汽车讯据外媒报道，LKQ公司在2月22日表示，持续不断的红海危机正在干扰其部分欧洲业务，促使这家汽车零部件分销商不得不采取预防措施，下了更多订单。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 LKQ表示，如果危机持续，运费可能会增加，尽管由于售后市场销售强劲和成本削减，其第四季度利润超出预期，使其股价上涨了3%。 LSEG的数据显示，总部位于伊利诺伊州芝加哥（Chicago）的LKQ公司公布的调整后每股收益为84美分，高于分析师预计的76美分。图片来源： LKQ...
4C竞赛打响？欣旺达开发完成4C磷酸铁锂电池

近日，欣旺达在机构调研中表示，公司已开发完成4C磷酸铁锂电池，后续将召开产品发布会；而固态电池产品处于实验室研发阶段，进度正常，后续将根据客户需求进行配套量产。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除去年7月，欣旺达曾表示，正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作。据悉，该电芯能量密度可达235Wh/kg，产品性能处于行业前列，且已得到客户认可，处于产业化开发阶段。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除图片来源于网络，如有侵权，请联系删除图片来源：欣旺达毋庸置疑，随着特斯...
Seeds | 车载高精度惯导研发商戴世智能完成数千万元A+轮融资

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近期，国内车载高精度惯性导航研发制造商——戴世智能完成了由国晨创投领投、达晨财智参与投资的数千万元A+轮融资，高鹄资本担任独家财务顾问。据悉，此轮融资将用于后续研发、市场及量产交付投入。戴世智能成立于2015年，总部位于中国上海，自成立之初其便聚焦于自动驾驶领域，截至目前已搭建从车载惯性导航单元（IMU）、组合导航模组（P-BOX）到高端ADAS测试设备的全栈产品矩阵。图片来源：天眼查官网显示，在...
SABIC新型挤出级材料：塑造汽车大型部件的未来之钥

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2023年座舱域控及芯片市场份额TOP10榜单：本土与外资各有高手

相比智能驾驶，智能座舱成果易感知，成本相对可控，如今正迎来爆发式增长。盖世汽车研究院相关统计数据显示，2023年，智能座舱渗透率达到61.5%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除伴随此过程，智能座舱系统集成也在加速向域控制演进，座舱域控正逐步从高端车型向中低端车型渗透，规模化量产上车提速。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除据盖世汽车研究院统计整理，2023年，中国市场座舱域控前装交付量达到347.6万套，搭载率提升到16.5%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除供...
国轩高科在香港合作成立低碳研究院

2月20日消息，近日，国轩高科旗下全资子公司国轩高科（香港）有限公司（以下简称“香港国轩“）与晋景新能控股有限公司（以下简称“晋景新能”）达成合作，拟在香港联合成立低碳研究院。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除图片来源：国轩高科晋景新能是一家在香港主板上市的新能源服务商，主要提供一站式绿电解決方案。根据此次协议，香港国轩与晋景新能将联合成立国轩晋景低碳研究院，共同开展电池储能系统（BESS）新技术和商业模式层面的联合研究，推动低碳技术在全球范围的研发创新、产...
亿咖通，比华为更纯粹？

“有所为，有所不为。”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 3月20日，亿咖通第二届Tech Day后的媒体交流会上，沈子瑜再三强调了这句话。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除而在此之前，不会有人想到，这家被认作为“吉利系供应商”的亿咖通，竟然会一口气将产品布局，扩张地如此“激进”。成立于2017年的亿咖通，足够年轻，其掌舵人沈子瑜，1984年出生，更是一位名副其实的八零后。年轻代表着更大的闯劲儿与可能性，亿咖通和沈子瑜的“有所为，有所不为”，为今天的一切，埋下了伏笔...