盖世汽车讯 据外媒报道， 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该公司一直以来都善待员工，让生产线上的工人有机会成为管理人员，甚至有机会通过股票期权成为百万富翁，因此他认为特斯拉的工厂不需要美国汽车工人联合会（UAW）组织的工会。
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11月29日，马斯克在一次活动上表示：“我认为，公司中的一个群体与另一个群体之间存在敌对关系，一般来说是一种不好的情况。工会自然会试图在公司中制造消极情绪，试图将企业和员工的关系描述为地主和贫农之间的关系。”
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马斯克表示，特斯拉工厂内部的情况却恰恰相反，员工和管理层通常在同一张桌子上吃饭，使用同一个停车场，这表明，特斯拉工厂中的等级制度远远少于UAW所代表的工厂。
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马斯克说道：“如果特斯拉工厂成立工会，那将是因为我们在某些方面失败了，我们罪有应得。但是我们肯定会确保每个人都能在这里工作得很开心。我们给每个人提供股票期权。我们已经让很多刚刚开始在生产线上工作、甚至不知道股票为何物的人成为了百万富翁。”
在过去五年中，特斯拉的股价上涨了大约10倍。但是与2021年11月的最高点相比，当前该公司股价已经大幅下跌。
11月29日，UAW宣布将努力在美国13座非工会汽车生产工厂内成立工会，其中包括特斯拉、Rivian和Lucid等电动汽车制造商的工厂。马斯克的最新言论是针对UAW最新计划的回应。
UAW的行动对象包括宝马、本田、现代、Lucid、马自达、奔驰、日产、Rivian、斯巴鲁、特斯拉、丰田、大众以及沃尔沃。这些车企在美国一共有大约15万名制造业员工。相比之下，UAW在底特律造车三巨头的工厂中，有大约14.6万名会员。
11月29日，UAW主席Shawn Fain在一段视频中说道：“致所有还没有获得工会福利的汽车工人：现在轮到你们了。自从我们开始罢工以来，来自非工会企业的汽车工人的反响一直非常强烈。”
一直以来，马斯克都反对在特斯拉美国工厂成立工会，包括其位于加州弗里蒙特（Fremont）的首座工厂。2018年，马斯克在一篇推文中表示，特斯拉弗里蒙特工厂工人可以加入工会，但是此举将导致他们丧失期权。马斯克表示：“为什么要白白缴纳工会会费并且放弃股票期权呢？”随后，美国国家劳工关系委员会（NLRB）裁定，马斯克的推文违反了劳动法，即管理层不可威胁支持成立工会的工人。特斯拉已就这一裁决向法院提起上诉。
几周以前，UAW与福特、通用和Stellantis签署了新的劳资协议。11月29日，该机构表示成千上万名非工会汽车工厂雇员正在签署支持卡并组织加入UAW。
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