• 宝马中国裴一凡:自动驾驶不只是科技创新,还要以客户为中心

    宝马中国裴一凡:自动驾驶不只是科技创新,还要以客户为中心

    3月17日,在中国百人会论坛(2024)上,宝马中国驾驶体验副总裁裴一凡指出,自动驾驶系统商业化,不应该只是科技创新,更需要以客户为中心。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 宝马中国驾驶体验副总裁 裴一凡 裴一凡表示,宝马是处于获得自动驾驶许可比较领先地位的,比较早得到自动驾驶许可的。 他指出,关于驾驶体验,我们也区分轻松和助推。轻松,你可以把驾驶转交给驾驶系统,助推你接管来实现驾驶乐趣,但是这两者之间要在正确的时机正确的结合...

  • 查尔姆斯理工大学开发新卡车前脸概念 有助于减少致命碰撞事故

    查尔姆斯理工大学开发新卡车前脸概念 有助于减少致命碰撞事故

    盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)的研究人员开发出新的卡车前脸概念,有助于明显减少汽车与卡车碰撞中的致命事故。这种新卡车前脸是在欧盟放宽卡车总长限制后推出的。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 (图片来源:查尔姆斯理工大学) 瑞典交通管理局(Trafikverket)对新型卡车前脸进行了碰撞测试。结果表明,该优化卡车设计可以将乘用车客舱(passenger car compartme...

  • 透过BaaS调整,看蔚来NIO Power商业价值

    透过BaaS调整,看蔚来NIO Power商业价值

    3月14日,蔚来长寿命电池战略沟通会在北京举行,蔚来发布了BaaS服务调整方案,并与宁德时代达成协议,将共同开发长寿命电池。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 按照最新的BaaS方案,标准续航电池包租用服务费从980元/月调整至728元/月,长续航电池包租用服务费从1680元/月调整至1128元/月;现有用户和新用户所支付租金可部分抵扣电池买断费用;用户每支付一期账单,即获赠一张100元焕新礼金券,复购时可直接抵扣新车款。蔚来当日还宣布,即日起至5月31日,用户选择BaaS...

  • 极星将Polestar 3起售价下调12%

    极星将Polestar 3起售价下调12%

    盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典电动汽车制造商极星在3月13日将其Polestar 3的起售价格下调了12%以上,此外该公司还推出了两个新版本,以此来应对低迷的市场需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 当前,全球电动汽车市场的需求疲软导致了一系列裁员和生产目标的落空,迫使多家电动汽车制造商不得不降价以求重振需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 极星宣布,将Polestar 3车型的起售价从原来的8.39万美元降到了7.34万美元。此外该公司还新增了两个版本,使该车型的...

  • 蔚来第4000万次换电服务达成

    蔚来第4000万次换电服务达成

    3月13日晚,蔚来汽车宣布,第4000万次换电达成。随后,蔚来汽车 CEO、董事长李斌也发文官宣了这一消息,并晒出了一张“纪念照”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源: 李斌微博截图 据蔚来官方介绍,蔚来换电站日均换电7万单,平均每1.23秒就有一台车换电后满电出发。 据悉,2023年10月9日,蔚来达成 3000万次换电服务,从3000万到4000万次用时157天。 蔚来副总裁沈斐曾发文表示,换电是电动汽车长途出行...

  • “狠人”何小鹏

    “狠人”何小鹏

    3月21日,李想的一封内部信让外界看到了理想汽车内部对MEGA出师不利的集体反思。当然,理想汽车并不是第一家因为出现问题,而进行“批评和自我批评”的造车新势力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2022年9月,因为小鹏G9在市场上遭遇了惨败,小鹏汽车的业绩大受冲击。作为公司董事长和CEO,何小鹏也进行了检讨,并迅速调整公司组织架构。 “铁娘子”王凤英风风火火地加盟小鹏,雷厉风行地帮助小鹏料理内外“家事”。持家有道的王凤英在短时间内便肃清流毒,一批高管随之出局。 2022年...

  • 清华-丰田联合研究院二期签约 丰田深化在华本土化长期化发展

    清华-丰田联合研究院二期签约 丰田深化在华本土化长期化发展

    3月25日,丰田汽车公司与清华大学举行了清华大学-丰田联合研究院第二期签约仪式。双方计划在第一期的基础上继续在环境、能源、碳中和、自动驾驶、AI、氢能等领域开展研究。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 联合研究院第一期合作期间,双方开展了近300项联合科研项目,覆盖清华大学40余个院系,出版文库和研究论丛50余部,发表多篇学术论文、申请多项专利,多项研究成果已投入实际应用,取得了丰硕成果,成为丰田始终保持与中国市场的高度同频,在中国市场践行长期主义理念的又一清晰写照。 作为...

  • 用户需求多元化趋势下,号一号混动市场的脉

    用户需求多元化趋势下,号一号混动市场的脉

    中国的新能源车市场,正在变得越来越多元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一个非常明显的信号就是,曾经广泛被讨论的技术路线之争,当下已经不再是问题。纯电也好、插电混动和增程混动也罢,甚至是产业化还处于萌芽阶段的氢燃料电池,都在蓬勃发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “PHEV和增程不是短期过渡,而是较长时期与BEV并存”,3月10日,在盖世汽车主办的新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛上,国家信息中心正高级经济师徐长明如是说。从近期的市场发展态势看,...

  • 车企自研 竞争激烈 电气化供应商装机量排行榜一览 | 盖世汽车配套数据库

    车企自研 竞争激烈 电气化供应商装机量排行榜一览 | 盖世汽车配套数据库

    2024年1月动力电池供应商装机量排行榜揭晓,宁德时代以44.6%的市场份额稳居榜首,展现出强大的市场统治力。比亚迪紧随其后,以27.8%的占有率紧随其后。弗迪电池、国轩高科、蜂巢能源等企业亦表现不俗,市场份额稳步上升。这一排名不仅反映了动力电池市场的激烈竞争,更彰显了国产电池的崛起与实力。随着新能源汽车市场的持续繁荣,动力电池行业将迎来更广阔的发展空间。(了解更多动力电池数据,欢迎查看动力电池PACK产业链全景数据库)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源...

  • 对赌协议生效!猛士917核心团队将获1600万元奖励

    对赌协议生效!猛士917核心团队将获1600万元奖励

    3月11日晚,东风汽车宣布,加速推进东风公司新能源转型升级三年行动,以激励机制优化提升助力目标达成,围绕新车型建立的“对赌”激励机制目前已取得新成果,由东风公司层面牵头实施的首个“对赌”新车型项目跑出了“猛士速度”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据悉,猛士917“对赌”新车型项目将市场表现与员工利益紧密相连,设定明确的销量、收益目标以及激励机制,构建项目核心骨干与车型项目之间的责任、利益、命运共同体。 此次共有106位来自研发、制造、营销等领域的核心骨干参与车型“对赌...

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