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伟巴斯特推出适用于电动汽车的全新高压加热器 可提升电动汽车续航里程和使用寿命
盖世汽车讯 2月27日，汽车车顶系统供应商伟巴斯特（...
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8.98万元起售，比亚迪e2荣耀版正式上市
3月13日，比亚迪又一款“电比油低”车型e2荣耀版正式上市，共推两款车型，CLTC纯电续航里程405km，官方指导价格为8.98万元-9.68万元。较2023款起售价降低了1.3万元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源：比亚迪图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 两款车型CLTC纯电续航里程均为405km。即日起至3月31日前，订购该车型的用户可享受2年免息、2年免费云服务等包括置换补贴、车机流量在内的多重权益大礼。...
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LKQ 称红海危机扰乱欧洲采购业务
盖世汽车讯 据外媒报道，LKQ公司在2月22日表示，持续不断的红海危机正在干扰其部分欧洲业务，促使这家汽车零部件分销商不得不采取预防措施，下了更多订单。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 LKQ表示，如果危机持续，运费可能会增加，尽管由于售后市场销售强劲和成本削减，其第四季度利润超出预期，使其股价上涨了3%。 LSEG的数据显示，总部位于伊利诺伊州芝加哥（Chicago）的LKQ公司公布的调整后每股收益为84美分，高于分析师预计的76美分。 图片来源： LKQ...
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【盖世早报】曲线救国？高合汽车开启直播带货；小米汽车已支持预约试驾
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 车企动态 | OEM Trends图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 东风集团：相较于截至2022年12月31日止12个月的归母净利润102.65亿元，公司预期截至2023年12月31日止12个月的归母净利润亏损不超过40亿元。东风汽车集团2024年1-2月累计汽车销量为33万辆，同比增长约26.2%。 上汽集团：1-2月零售73.6万辆，同比增长10.8%。其中，新能源车零售15.5万辆，同比增长5...
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4C竞赛打响？欣旺达开发完成4C磷酸铁锂电池
近日，欣旺达在机构调研中表示，公司已开发完成4C磷酸铁锂电池，后续将召开产品发布会；而固态电池产品处于实验室研发阶段，进度正常，后续将根据客户需求进行配套量产。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 去年7月，欣旺达曾表示，正在进行磷酸锰铁锂电池的开发工作。据悉，该电芯能量密度可达235Wh/kg，产品性能处于行业前列，且已得到客户认可，处于产业化开发阶段。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源：欣旺达 毋庸置疑，随着特斯...
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宝马新能源车型在华累计销量达30万台
12月4日，宝马集团宣布，目前已累计有30万辆BMW新能源车行驶在中国各地。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源：宝马集团 据了解，宝马集团正在加快纯电车型在国内的布局。例如，今年下半年，宝马第三款国产纯电动车型iX1在沈阳投产；i5将于明年实现国产。 其中，宝马i5拥有更加犀利线条设计，勾勒出更加鲜明的棱角感。前脸部分，新车依旧采用双肾式前格栅设计，并在格栅周围以及前包围处融入了镀铬元素，起到了非常不错的点缀作用，同时，我们在轮圈处也能够看到类似的设计...
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传马斯克将参观特斯拉德国工厂
盖世汽车讯 据Table Media报道，知情人士透露，特斯拉首席执行官马斯克将参观特斯拉德国工厂。此前，由于附近的电力塔遭到纵火袭击，该工厂被迫停电停产。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 知情人士透露，马斯克将于当地时间3月13日从柏林机场直接前往该工厂。 3月11日，在因纵火造成长达一周的停电后，特斯拉德国工厂重新接入电网。 特斯拉德国工厂负责人Andre Thierig表示，该工厂还需要一段时间才能完全恢复生产。“我们肯定还需要一段时间才能完全恢复生产，但最重要的一...
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何小鹏：飞行汽车开售前，所有相关高管必须飞上5000 公里
近日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在接受采访时谈到了飞行汽车，他表示“我对于内部的要求是，飞行汽车在卖出去之前，所有做飞行汽车的高管必须飞5000公里。只有这样才能了解如何把安全做好、把飞行做好。”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这番话引起了不少网友讨论。有观点认为，就像“做降落伞的厂家只有自己试验过n次，用户才敢买”的道理一样。一个涉及到人身安全的产品，生产方必须亲自试验，严把安全关。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 前不久在CES 2024上，小鹏汇天已宣布，分...
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北京奔驰整车累计产量突破500万辆
3月8日消息，从梅赛德斯-奔驰官方处获悉，北京奔驰整车累计产量于近日已正式突破500万辆大关。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 官方表示，回首其500万达成的时间线，每个百万成绩的达成均用时更短，依次用时11年、2年、22个月、21个月、20个月。...
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用户需求多元化趋势下，号一号混动市场的脉
中国的新能源车市场，正在变得越来越多元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一个非常明显的信号就是，曾经广泛被讨论的技术路线之争，当下已经不再是问题。纯电也好、插电混动和增程混动也罢，甚至是产业化还处于萌芽阶段的氢燃料电池，都在蓬勃发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “PHEV和增程不是短期过渡，而是较长时期与BEV并存”，3月10日，在盖世汽车主办的新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛上，国家信息中心正高级经济师徐长明如是说。从近期的市场发展态势看，...
