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开盘即大涨 东风长安重组带火旗下上市公司
2月10日，东风、长安两大汽车集团集中发布公告后的第一个股市交易日，旗下相关上市公司股价开盘即大涨，体现了市场对东风、长安重组的期待。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9日傍晚，东风汽车集团旗下上市公司东风股份（600006.SH）、东风科技（600081.SH），中国兵器装备集团旗下长安汽车（000625.SZ)、东安动力（600178.SH）相继发布公告，内容均涉及“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”。 今日盘前，上述四家上市公司即大幅上涨，开盘后亦保持在高位。此...
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“车辆续保选人保，畅行无忧”中国人保携手徐州安之顺汽车续保宣传
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“车辆续保选人保，畅行无忧”中国人保携手徐州嘉吉通汽车续保宣传
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睿蓝卖车，年底突然“爆发”
前不久，睿蓝汽车官方账号更新了2024年以来第一条与“销量”相关的动态。去年12月，睿蓝汽车销量12336辆，同比上涨125%。去年全年累计销量59094辆，同比增长40%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 官方公布的字面数据之外，去年前11个月睿蓝汽车一共卖了46758辆，平均每月销量仅4251辆，而去年12月一个月的销量就占了全年的21%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 相比之下，主流品牌如理想汽车、零跑汽车、蔚来、岚图等，去年12月销量占全年交付比例大多在1...
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做豪华新能源领导者，沃尔沃的机会来了
“盈利是一个成熟的商业组织在寒冬中最根本的责任。越是困难越是要注重经营的可持续性，要有质量有韧性地活下去。”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 对于2024年“价格战”在内的一系列竞争，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林始终认为，要坚持长期主义。 带着这一理念回顾沃尔沃过去一年的发展，无论是安全进化、产品布局还是市场表现，都验证了沃尔沃长期主义的正确性。 2024年，沃尔沃全球销量763389辆，同比增长8%，创造了全年销量新纪录。其中，中国市...
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2025年，上汽通用要做合资车企“领头羊”
上汽通用的2024年，主打一个“转折”。从上半年的销量下滑、份额萎缩，到下半年的搏命一击，业绩连续回升，一家头部合资车企的全年业绩，划出一道扣人心弦的曲线。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在日前举行的新春沟通会上，上汽通用汽车总经理卢晓在一众媒体面前稍微松了一口气：2024年底，上汽通用的渠道健康度、盈利和信心都大幅提升，“进入了良性循环”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 但上汽通用并不满足于“恢复”。2025年开始，上汽通用将以前所未有的力度对技术、产品与营销进...
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蜂巢能源放大招：越野电池亮相、6C超充时代来了
2025年，蜂巢能源即将迎来巨变。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在蜂巢能源第五届电池日上，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新透露，2024年蜂巢能源与长城、吉利、宝马MINI、Stellantis等30多家车企有合作，动力电池出货量超过24GWh，创历史新高，装机量连续排名全国前五，而2025年动力电池出货量预计将实现翻倍增长。 这样的成绩足以说明，蜂巢能源已经成为中国主流新能源汽车品牌的核心供应商之一。 对于动力电池企业来说，维持市场竞争力，必须具备前瞻性思维。三个小时的...
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2025年，广汽集团“以变应变”
兵临城下。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 广汽集团近日发布的盈利预期，透露出这样的氛围。隔壁的宿敌仍在不断地压低市场价格，同城的后辈也放下了矜持、开始“以价换量”。新老造车势力共同推波助澜，激烈的价格竞争侵蚀了市场份额、更耗尽了利润空间。体现在财务数据上，2024年广汽集团虽然还能有10亿元左右的盈利，但与往年的差距已无法忽视。 竞争对手已经打到了门口，广汽集团的选择却是——主动出击。 继集团总部从广州的CBD迁往番禺的汽车城之后，在三年“番禺行动”的大旗下，广汽集团一...
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2025年第一周 车企已经急着上强度
孤悬在周三的元旦大概来不及向人们释放足够的松弛感。在2025年的开年第一周，车企已经忙不迭的给自己加码上强度。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 新年伊始，重点新车接连上市，市场格局悄然生变，合作整合、高层调整……开年第一周，即便不足以拿下个“开门红”，至少也要给刚刚进入2025的对手们一个“下马威”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2025年的第二个工作日，领克汽车就用一场盛大的发布会亮相了自己的全新旗舰车型领克900，同台的除了融汇领克技术精华的SPA Evo架...
