理想的李想：比传统车企懂软件 比互联网公司懂造车
2025年04月01日 阅读:751773月29日，中国电动汽车百人会论坛（2025）进入高层论坛环节。理想汽车董事长兼CEO李想在演讲中表示，作为一家造车新势力可以脱颖而出，理想汽车的答案是：比传统车企更懂做软件，也比互联网公司更懂造车。
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后者已经通过理想坚挺的销量表现得以证明，前者则体现在理想最近推出的、自研汽车操作系统“星环OS”的发布和开源计划。在这场演讲中，李想主要介绍了“星环OS”的特点与优势，更表现出在底层软件架构层面实现广泛应用的意图。
李想表示，星环OS开源的部分包括智能车控OS、智能驾驶OS和通信中间件及工具链。其中，智能车控是车辆的小脑系统，负责车辆比如空调的控制、空气悬挂的控制、座椅的控制；智能驾驶OS是车辆的大脑控制系统，通过自研的虚拟化技术让一颗高算力芯片同时处理多个工作，更方便增加新的功能；整车通信中间件，相当于一辆车的神经系统，负责各个信号之间的有效传递。
目前，星环OS的开源还要完成一些授权和合规的程序，预计到4月即可展示开源的成果。
“星环OS”旨在对标行业广泛应用的AUTOSAR架构。对开源“星环OS”的优势，李想表示，这套操作系统具有对车型和芯片的适配性好、性能高、成本低、安全性高等特点。
李想提出，星环操作系统开源以后，可以全面替代AUTOSAR相应的功能。而且，无论是芯片的生态，还是应用和工具的生态，还有用户账号的生态，都属于使用者，理想不会介入。反过来，理想也期待业内同仁在使用后有将新的创新和发现放在开源社区共享。
文/杨铮
编辑/杨铮
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