【国际快讯】Rivian暂停乔治亚工厂建设;Rivian发布R2 SUV;美国能源部长谈中国电动汽车

小微 2024年03月20日 阅读:69215

【国际快讯】Rivian暂停乔治亚工厂建设;Rivian发布R2 SUV;美国能源部长谈中国电动汽车
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聚焦·电动化

【国际快讯】Rivian暂停乔治亚工厂建设;Rivian发布R2 SUV;美国能源部长谈中国电动汽车
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Rivian发布R2 SUV

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美国电动汽车制造商Rivian Automotive发布了三款新车——R2 SUV、R3和R3X跨界车。R2预计将于2026年上半年上市,起售价约为4.5万美元,预计这将是Rivian旗下第四款产品。‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​​‌​‌​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌‌​‌​‌⁠‌​‌‌​‌‌‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​​‌‌​‌‌⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​​‌​​​‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌​‌‌⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​​‌​‌​⁠‌​​​​​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​‌​‌‌‌‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​​​‌​​‌⁠‌‌‌​‌​​‌⁠‌​​‌‌​​‌⁠‌​​‌​​​​⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​​‌​‌⁠‌​‌​‌‌​​⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​‌‌‌‌⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​​​‌​​‌⁠‌​​​‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​‌⁠‌​​​​​‌‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​​‌​​‌⁠‌​​​​​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​​​‌​​‌⁠‌‌‌​‌‌‌‌⁠‌​‌‌‌‌​​⁠‌​​​‌‌​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​‌​‌​‌​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌​‌‌⁠‌​​​‌‌‌‌⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​​‌​‌⁠‌​​​​​​‌⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌​‌‌‌​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌​​‌‌​⁠‌​​​​​​‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌​‌‌​‌⁠‌​‌​​​‌​⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌​‌‌​​⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌‌‌‌​‌

Rivian暂停乔治亚工厂建设

3月7日,美国电动汽车制造商Rivian Automotive的股价飙升13%,此前该公司发布了三款新车,并宣布暂停乔治亚州工厂的建设,这将节省逾20亿美元。

特斯拉将退出澳大利亚汽车游说团体

3月7日,特斯拉表示,将退出澳大利亚主要的汽车游说团体,并辞去其董事会职务。特斯拉指责该团体在政府提议的燃油效率标准及其对汽车价格的潜在影响方面误导了消费者。

美国法官就特斯拉续航里程案作出裁决

3月7日,美国加州联邦法官Yvonne Gonzalez Rogers裁定,指控特斯拉虚假宣传其电动汽车预估续航里程的车主必须通过个人仲裁来寻求索赔,而不是联合起来提起集体诉讼。

马斯克曾试图合并特斯拉与OpenAI

为了回应马斯克的诉讼,OpenAI公布了马斯克发出的电子邮件,邮件表明他实际上支持OpenAI转向营利模式,甚至希望该公司与特斯拉合并。

聚焦·传统车企

塔塔将把商用车价格最高上调2%

3月7日,印度汽车制造商塔塔汽车表示,将从4月1日起将商用车价格最高上调2%,以抵消过去投入成本的剩余影响。据悉,塔塔汽车上一次上调其商用车系列的价格是在1月份,当时最高上调3%。

BAW将在韩国建厂

韩国京畿道高阳市与北京汽车制造厂(BAW)宣布,双方已签署商业协议,BAW将在高阳市经济自由区建立大型电动汽车工厂。投资金额估计为4万亿韩元(约合30.1亿美元),年生产目标超过20万辆,其中约90%将用于出口。

聚焦·供应链

传松下考虑在美国堪萨斯州增资扩产

特斯拉电池供应商松下能源考虑在美国堪萨斯州增加投资,正在评估是否要在德索托市增加产能,而新增产能的主要客户是特斯拉。知情人士指出,松下“尚未就该计划做出最终决定”,但有可能在今年年底前敲定。

大陆集团2023年销售额414亿欧元

3月7日,大陆集团发布财报数据显示,2023年销售额达414亿欧元,同比增长5.1%;净利润为12亿欧元,同比增长1635%;调整后的自由现金流为13亿欧元,同比增长547%。

Charge Enterprises申请破产保护

电动汽车充电站企业Charge Enterprises申请破产保护,以实施一项重组计划,将企业控制权移交给资深贷款机构Arena Investors。根据提交给破产法院的文件,其资产账面价值超过1.14亿美元,负债约为4,870万美元。

聚焦·产经政策

美国能源部长谈中国电动汽车

3月6日,美国能源部长詹妮弗·格兰霍姆表示,美国对中国电动汽车涌入美国市场的能力感到担忧,但美国的激励措施可以帮助提高本国制造的电动汽车的竞争力。

2027年电动车生产成本或低于燃油车

3月7日,市场研究公司Gartner表示,由于新的制造方法正在降低生产成本,到2027年,纯电动汽车的平均生产成本将低于内燃机汽车。Gartner还预计,纯电动汽车生产成本的下降速度将远远快于电池成本的下降速度。

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