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聚焦·电动化
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理想汽车下调一季度销量预期
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3月21日，理想汽车发布公告称，由于销售订单不及预期，该公司将第一季度的交付量预期由之前的10万至10.3万辆下调到7.6万至7.8万辆。
比亚迪宣布进入希腊乘用车市场
3月20日，比亚迪在希腊举办上市发布会，发布元PLUS（BYD ATTO 3）及海豹两款车型，宣布正式进入希腊乘用车市场。后续，比亚迪还将引入海豚、宋PLUS EV冠军版和宋PLUS DM-i冠军版等车型。
日产和三菱建立合作
日产汽车正与一批新的合作伙伴合作，以加强其举步维艰的电动汽车战略。日产最新的合作伙伴是三菱商事（Mitsubishi Corporation），双方将在电动汽车充电基础设施和自动驾驶方面展开合作。
美议员敦促SEC调查特斯拉
美国参议员Elizabeth Warren再次敦促美国证券交易委员会（SEC）调查特斯拉、马斯克和特斯拉董事会，因为她认为“马斯克在特斯拉和X的双重身份可能导致特斯拉的资源被挪用，以及产生利益冲突”。
聚焦·产经政策
美国3月新车销量或增长12%
相关报告显示，受强劲需求和车辆供应的推动，美国3月份新车总销量（包括零售和非零售销量）预计将达到1,525,700辆，较去年同期增长12.1%。
欧洲2月新车销量增长10%
3月21日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）表示，由于大众汽车和Stellantis等汽车制造商积压的订单，欧洲2月新车注册量为995,059辆，同比增长10%，但电动汽车的市场份额则保持不变。
聚焦·传统车企
宝马预计2024年销量将略有增长
3月21日，宝马预计2024年其核心汽车部门的营业利润率应在8%至10%之间，而2023年为9.8%。宝马还预计其2024年汽车销量将较2023年略有增长，因为今年宝马用于推出电动汽车的支出将达到峰值。
宝马CEO：欧盟应重新审视碳排放目标
宝马集团首席执行官Oliver Zipse表示，在2035年全面禁止使用化石燃料内燃机之前，汽车制造商明年减少碳排放的压力将进一步加大，因此欧盟应重新审视其二氧化碳排放目标。
福特德国工厂恢复生产
福特德国萨尔路易斯工厂恢复了生产。此前，在IG Metall成员举行罢工后，该工厂被迫暂停生产，但随着工人投票赞成新的协议，罢工结束。
Cupra将进军美国市场
大众集团旗下西雅特和Cupra品牌的首席执行官Wayne Griffiths在3月21日表示，Cupra品牌正在推进到2030年进军美国市场的计划，并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。
五十铃将在泰国生产电动皮卡
3月21日，泰国政府发言人表示，日本汽车制造商五十铃汽车公司计划将泰国作为其电动版D-MAX皮卡的生产基地，并计划于明年开始出口。
现代和起亚将在美国召回14.71万辆车
3月21日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，由于充电装置损坏，现代汽车美国公司和起亚美国公司将在美国召回14.71万辆汽车。
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