回顾刚刚过去的1月，车圈的合资合作引来一波新高潮，例如宁德时代和滴滴联手成立合资公司，华为与岚图签署战略合作协议，蔚来与奇瑞、江淮汽车达成换电合作协议。此篇为你梳理1月发生的那些合资合作事件。
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车企
哪吒与禾赛合作升级，新车型将搭载AT128，2024年面世
1月24日，哪吒汽车与禾赛科技宣布合作升级，将在哪吒汽车新车型上搭载128线超高清激光雷达AT128，打造覆盖出行全场景的高阶智驾系统NETA PILOT，新车将于2024年面世。
据悉，AT128是一款面向高级辅助驾驶（ADAS）前装量产车推出的车规级远距激光雷达，据称能实现1200x128的超高全局分辨率，以每秒153万的超高点频输出海量三维实时数据，进行200米（@10%反射率）超远测距，捕捉丰富和完整的物体细节。
通过搭载先进的激光雷达，哪吒汽车的新车型将在智能化方面具有更强的竞争力，从而助其提升新车销量。
华为与岚图签署战略合作协议
1月22日，华为与东风岚图官宣正式签署战略合作协议。岚图汽车表示，双方将根据各自领域优势，围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验，通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模商业化落地。
图片来源：岚图汽车
据业界猜测，岚图汽车与华为或将采用HI模式进行合作。
蔚来与奇瑞、江淮汽车达成换电合作协议
1月11日消息，江淮汽车、奇瑞控股分别与蔚来签署《换电战略合作框架协议》。
根据协议，江淮汽车和蔚来双方将在换电电池标准建立、换电技术、换电服务网络建设与共享、建立高效的电池资产管理机制等多个领域展开合作。江淮汽车集团后续规划的新能源车型将与蔚来深度合作，推出“可充可换可升级”车型，全面提升用户加电体验。
奇瑞控股和蔚来将在电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营等方面开展全方位、多层次的深度战略合作。
此次与江淮汽车、奇瑞控股签约，对于蔚来来说，将助其再次扩大换电业务的“朋友圈”。
理想汽车与安森美续签长期供货协议
1月9日，安森美宣布与理想汽车续签长期供货协议。
此前，理想汽车在已其增程式电动车型（EREV）中采用安森美成熟的800万像素图像传感器。
而在此次协议签订后，理想汽车将在其下一代800V高压纯电车型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯片，并继续在其未来车型中集成安森美800万像素高性能图像传感器。两家公司的合作将加快汽车电动化进程和提升行车安全性。
该协议的续签，是理想汽车进军高压纯电动车市场的又一重要部署。
奇瑞与国轩高科达成战略合作
1月7日，国轩高科官方宣布，其全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司（以下简称合肥国轩）与奇瑞汽车股份有限公司(以下简称奇瑞汽车）签署战略合作协议。双方将在乘用车及商用车领域展开全方位合作，共同开拓新能源汽车市场。
图片来源：国轩高科
根据协议，双方将围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作，合肥国轩将作为主要供应商全面参与项目开发与供货；奇瑞汽车将积极导入国轩三代电芯等先进电池技术，并在电池平台化、电芯一致性与安全、电池大数据等方面加强与国轩合作。
此外，在动力电池之外的储能、电动船舶等新业务领域，双方将共同探索创新业务模式；双方将利用各自在国际市场的竞争优势，共同拓展海外新能源市场；双方还将在ESG、低碳减排方面加强合作，共同提高品牌美誉度与市场知名度。
近年来，奇瑞汽车持续加快新能源化布局。此次合作将进一步加强其在新能源领域的实力。
猛士科技与宁德时代达成战略合作，先进电池技术将率先上车猛士科技
1月3日，猛士科技与宁德时代在福建宁德签署三年战略合作协议。根据协议，宁德时代作为猛士科技汽车动力电池的首选合作伙伴，将全力支持猛士科技整车开发及生产，向猛士科技提供具有竞争力的汽车动力电池产品和服务。同时，双方还将充分发挥各自优势，在新型电池产品开发、神行超充电池应用、科技创新项目、市场推广等多个维度展开紧密合作。
图片来源：猛士科技
值得注意的是，后续上市的猛士917车身上也将印有“CATL Inside”，这也是首个印有此标识的百万级电动豪车。
宁德时代作为全球动力电池的龙头企业，其先进的电池技术将为猛士科技的汽车提供强有力的支持，有助于提升猛士科技产品在高端电动车市场中的竞争力。
供应链
芯联集成与蔚来汽车签署碳化硅生产供货协议
1月30日，芯联集成与蔚来汽车签署了碳化硅模块产品的生产供货协议。按照协议，芯联集成将为蔚来汽车生产供应首款自研1200V碳化硅模块，并将成为蔚来全栈自研体系900V高压纯电平台的重要合作伙伴。
据了解，芯联集成SiC MOSFET产品目前已在新能源车主驱逆变器量产使用，正在建设的国内第一条8英寸的SiC器件研发产线将于2024年通线。
随着新能源汽车对功率半导体需求量的不断攀升，以碳化硅为代表的新一代半导体材料正迅速崭露头角。
宁德时代和滴滴联手成立合资公司，布局换电领域
1月28日，宁德时代与滴滴同时宣布，双方已在1月26日正式成立换电合资公司，将联手深化在换电领域的生态网络布局。不过，双方目前尚未披露各自在合资公司中的持股比例。
图片来源：宁德时代
据介绍，换电合资公司将依托双方的技术优势和运营能力强强联合，从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供高效换电服务。此次合作是双方在公共补能领域的重要战略布局，双方将引领行业服务和技术标准，提升资源利用率及社会运营效率。
有业内人士表示：“当下动力电池领域竞争愈发激烈，宁德时代需要新的突破口。而网约车行业充换电需求较高，以此切入换电领域，既可以发挥宁德时代在电池领域的技术积累，也可以使其换电业务迅速走上正轨。“
华为智能座舱与百度地图展开深度合作
1月18日消息，华为智能座舱与百度地图签署生态合作协议，双方将围绕导航出行体验，在华为智能座舱领域展开全面深度的合作。
后续，百度地图与华为智能座舱将在智能座舱领域共同打造车机版百度地图，将手机端百度地图的众多体验延伸到车端，包括车道级导航、红绿灯倒计时、实时停车场导航、个性语音包等百度地图核心功能，并共同打造适用于车内地图的全场景语音交互、手车互联、仪表/HUD导航、分屏/悬浮导航等功能。该地图服务会陆续上架搭载华为智能座舱的车型。
未来，百度地图与华为智能座舱将深度合作，保障华为智能座舱中百度地图实时更新，与手机端百度地图迭代发展同步。
此次合作双方可以实现技术上的互补，共同推动智能座舱的功能迭代和服务升级。
英伟达官宣“自动驾驶朋友圈”新伙伴
1月9日，芯片制造商英伟达（NVIDIA）在拉斯维加斯举行的CES上表示，四家中国电动汽车制造商（理想汽车、长城汽车、极氪和小米汽车）将在其自动驾驶系统中使用英伟达的DRIVE技术，这突显出该公司仍决心在中国市场扩张。
图片来源：NVIDIA
其中，理想汽车选择NVIDIA DRIVE Thor为下一代电动汽车提供动力，同时长城汽车、极氪和小米汽车采用NVIDIA DRIVE Orin为其自动驾驶系统赋能。
随着中国汽车制造商纷纷推出配备尖端车载信息娱乐系统和自动驾驶功能的新款电动车型，英伟达、英特尔、高通和其他半导体制造商迎来了新的机遇。
江汽集团与宁德时代签约，将在动力电池、滑板底盘等领域展开合作
1月6日，江汽集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。根据协议，双方将在动力电池供应，换电技术导入，新技术、新产品联合开发和应用，国内外市场拓展，产业链降碳等方面开展积极合作，共同制定行动方案，共建战略联盟。
图片来源：宁德时代
动力电池领域，宁德时代将向江汽集团提供动力电池新产品、新技术，完善的产销研协同服务，以及结合整车平台与电池深度融合的高度集成技术，共同打造有竞争力的新能源车型。
技术合作方面，双方将建立联合研发团队，对新技术、新产品进行联合开发和应用，共同推动导入CIIC滑板底盘技术，确定CIIC滑板底盘适用车型，并根据需要制定合作方案和开发计划。
近年来，江汽集团持续增强其三电领域的研发投入。通过此次与宁德时代的合作，江汽将利用对方在新能源领域的全球领先技术和核心优势，从而为自身及全球合作伙伴推出更具市场竞争力和品质保证的产品。
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