刚健有力，不失精致，MAZDA CX-50内饰及空间设计首次展出

长久以来，“用设计的力量，赋予汽车以生命”一直是MAZDA DESIGN的核心。每一款马自达车型都不只是单纯地追求外在形状，而是以创造具有生命力的汽车设计为目标，让见到它的人怦然心动。

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3月10日，以“共入自然之美”为主题的MAZDA CX-50设计师沙龙在京举行。在本次活动中，马自达设计本部主设计师、北美市场设计专家、马自达旗舰SUV CX-9/CX-50/BT50主设计师、大尺寸车型设计专家木元英二先生为大家深度解析了MAZDA CX-50的设计之美。同时，本次沙龙也是MAZDA CX-50内饰及空间设计首次对外展出。据了解，MAZDA CX-50将于3月16日正式下线，并开启新车盲定。

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沙龙现场，木元设计师首先从马自达车辆设计的“姿态”和“骨架”谈起，因为它们决定了车辆行驶时的生命力。MAZDA CX-50为了更好的适应、匹配广袤的户外环境光线，设计师为此专门调整了其“魂动”设计中的骨架和光的变化之间的平衡，弱化了细微的光线运动表现，优化了车辆的骨架和比例，追求一种即便在户外自然环境中也能够感受到的存在感及强大的外表。

在设计师木元英二看来，MAZDA CX-50前所未有的设计风格既有对“魂动”美学的坚持，亦有创新。他将MAZDA CX-50形容为一位训练有素的游泳运动员，全身没有一块赘肉，健硕而美丽。MAZDA CX-50最终呈现给人的是一种质地坚实、刚健有力的工具般的户外SUV的印象，但又不失其“纤、美、流线形”的车身比例。

MAZDA CX-50造型干净利落的尾翼板是引人注目的设计亮点之一。在方正坚固的车身骨架上，设计师大胆突出了宽尾翼板的造型。这样设计的好处在于既能体现出车辆四轮犹如四只脚紧紧地抓住大地的身姿，又能给予驾乘者以较强的信赖感，表达出踏实可信的工具感。

不过尾翼板在大胆外扩的同时，MAZDA CX-50的整个车身又有着一种苗条的紧绷感。这种设计既能够表现出大胆强悍，又可以体现出流线纤细之美，充分展现了“魂动”设计的精髓。

MAZDA CX-50的内饰设计同样基于“VIBRANT·UTILITY（活力·实用）”的“魂动”设计主题。新车座舱采用了水平延伸的平行线来设计座舱空间，给人一种宽阔、宽敞的感觉，同时凸显户外车辆所注重的实用感。通风格栅设计在座舱的中心，与这些水平线条相互垂直。中控台以干净、直线的方式向座舱前后延伸，水平线条和垂直线条构成了耐用的座舱内饰，给人一种坚固、可靠的实用感。

在内饰材料的选择上，MAZDA CX-50皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感优良的cordovan调及皮材质作为点缀贯穿，搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰，增加了SUV的越野气息。同时，在座椅侧面的交界区域，新车还运用了降落伞材质及扭编编织工艺，带来了触感的全新体验与高品质外观效果。

在内饰色彩上，MAZDA CX-50高配车型将提供赤陶色、黑色两种选择。

配置部分，MAZDA CX-50将全系标配第三代马自达悦联系统，其不仅支持OTA空中升级，还针对中国用户的使用习惯进行了专属“改造”，首次采用了安卓系统及多窗口界面的操作模式，同时支持指令开关、触屏操作。

第三代马自达悦联系统集成了多项功能，包括酷我音乐、高德导航、虚拟语音形象控制、手机互联、车家互联等，同时“i-DM人马一体驾驶评价系统”亦首次实现联网。

值得一提的是，虽然MAZDA CX-50的中控显示屏支持触控，但其中控台的机械开关依然保留，依旧可以实现“盲操”，并且如车内音量、气候控制等旋钮虽然与其它旋钮的操作直径不同，但它们的旋转力度、制动强度均保持一致，所有扁平按钮的按击力度也调成了一致。

MAZDA CX-50还配备了全套BOSE音响，拥有12个高性能扬声器，可以提供身临其境般的听觉享受。与此同时，新车还采用了严格的车身密封、更大直径的悬架橡胶衬套或液封衬套，以及MAZDA独有的车身减振技术等，可以提供一个更加静谧、舒适的车内环境。

MAZDA CX-50驾驶位置的设计遵循了马自达第七代车型平台的理念。臀部高度与MAZDA CX-30相同，均为300mm，比MAZDA CX-5低46mm，这一设计能确保各类体型（身高150-190cm）的驾驶者都有舒适的驾驶体验。

官方数据显示，MAZDA CX-50的车长4785mm、车宽1920mm、轴距2815mm。通过全新开发的中国车型平台，MAZDA CX-50的后排腿部空间比北美车型增加55mm，后排最大腿部空间可达899mm，同时后排中间通道凸起高度仅为90mm。

行李厢空间方面，MAZDA CX-50的进深达1028mm，宽度达1025mm，容积达435L，并且第二排座椅支持放倒，可以进一步提升储存空间。此外，新车在行李厢空间的收纳性方面也是做足了功课，不仅为随车工具制作了专门的行李厢垫块，使每一个工具都有一个卡槽固定，还预留了专门放置灭火器的位置，以及标配遮物帘。

MAZDA CX-50拥有一款“特别”的全景天窗。它不在长度上下功夫，而是专门将宽度做的更宽，使其带来更加通透的感觉。据悉，该全景天窗的横向采光宽度达到767mm，可能是同级之最。

马自达认为，只有充满生命力的事物所绽放出的瞬间的动感及唯美，才能打动人心。所以，自“魂动”设计理念诞生以来，就在汲取东方美学内在精髓的基础上，一直以卓越的感性，不断追求更高的美感，从而打造出了MAZDA汽车千锤百炼的存在感。而MAZDA CX-50就是MAZDA DESIGN在后疫情时代专为户外潮流生活而设计开发的全新车型。

文/王磊